En el mes de Octubre del año 2022 el Subte de Buenos Aires presentó un plan para renovar unas 20 estaciones de la red de subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires. En el mes de Febrero del siguiente año 2023 se iniciaron los primeros trabajos en las estaciones San Martín (Línea C), Bulnes y Facultad de Medicina (Línea D). Las obras para modernizar a las estaciones del subte incluyen tareas de impermeabilización, pintura, recambio de luminarias, reordenamiento del tendido eléctrico, adecuación de señalética, colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos, y nuevo mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.

Una de las últimas estaciones en ser intervenidas fue la estación Palermo, la cual reabrió recientemente el 25 de Marzo del presente año 2025. Los trabajos de renovación duraron unos 4 meses ya que la estación estuvo cerrada desde el mes de Diciembre del año 2024. También reabrió hace unas semanas la estación Scalabrini Ortiz, la cual había sido cerrada para su posterior renovación en Octubre de 2024. Actualmente la Linea D ya tiene 4 estaciones que fueron intervenidas, siendo estas las estaciones Facultad de Medicina, Bulnes, Scalabrini Ortiz y Palermo. Desde Enero de 2025 se trabaja en renovar a la estación Plaza Italia y próximamente se iniciaran los trabajos en las estaciones Aguero y Tribunales-Teatro Colón.

A continuación veremos el antes y el después en las estaciones que ya fueron intervenidas.
Las siguientes estaciones que serán analizadas serán:

– Estación Bulnes de la Línea D
– Estación Castro Barros de la Línea A
– Estación Facultad de Medicina de la Linea D
– Estación San Martín de la Línea C

En Septiembre de 2024 comenzaron a instalarse los nuevos lectores en los molinetes de acceso a las estaciones los cuales permitirán al usuario abonar con diferentes medios de pago, ya que anteriormente la única forma de abonar el pasaje era utilizando la tarjeta SUBE. El nuevo lector tiene capacidad para recibir pagos realizados con tarjetas bancarias o con celulares que posean tecnología NFC. Actualmente todas las estaciones tienen al menos un molinete con el nuevo lector ya instalado.

Fuente de la información:
Subte de Bs As https://x.com/basubte