El Lunes 7 de Abril de este año 2025 llegaron al Puerto de Dock Sud unos 3 mil rieles provenientes desde China, los cuales forman parte del primer embarque de un total de 6.500 rieles que recibirá Argentina. Los mismos serán utilizados en los trabajos de renovación de vía de los sectores Las Heras – Lobos del ramal Merlo – Lobos y del sector Luján – Mercedes del ramal Moreno – Mercedes, ambos servicios realizados por el ferrocarril diesel de la Línea Sarmiento. Además en una segunda etapa de obras se renovarán las vías del sector Garín – Matheu del ramal Victoria – Capilla del Señor del ferrocarril diesel de la Línea Mitre.

El Lunes 7 de abril de este año 2025 comenzaron los primeros trabajos para renovar unos 36 kilómetros de vía del sector Las Heras – Lobos del ramal Merlo – Lobos de la línea Sarmiento.
En el tramo mencionado se realizará el recambio integral de la vía entre la estación Las Heras y la estación Lobos del servicio diesel de pasajeros. Los trabajos tienen por objetivo mejorar los estándares de seguridad operacional y optimizar los tiempos de viaje entre ambas estaciones. La vía que se reemplazará tiene una antigüedad mayor a los 60 años.
También el Lunes 7 de Abril de este año 2025 comenzaron los primeros trabajos para renovar el tendido de vías del tramo Luján – Mercedes del ramal Moreno – Mercedes de la Línea Sarmiento. Las tareas consisten en el reemplazo completo de la vía hacia Mercedes entre las estaciones Luján, Jaúregui, Olivera y Gowland. La obra comprende el recambio integral de rieles, durmientes y fijaciones, la colocación de piedra balasto nueva, la alineación de la geometría de la vía y el acondicionamiento de los drenajes de las estaciones.

El tramo Merlo – Marcos Paz fue renovado integralmente entre los años 2014 y 2015. Luego entre los años 2021 y 2022 fue renovado por completo el tramo Marcos Paz – Las Heras. Desde Abril de este año 2025 se inicia el último tramo de renovación de vía de este ramal ferroviario en el tramo Las Heras – Lobos.
Entre 2021 y 2022 se renovó parte de la vía del tramo Luján – Mercedes. Desde Abril de este año 2025 se inicia la última etapa de obras para finalizar la renovación de vía iniciada en el año 2021.

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