En el mes de Abril de este año 2025 comenzó a reconstruirse uno de los pasos bajo nivel que se encontraba debajo del ramal Retiro – José León Suarez del ferrocarril eléctrico de la Línea Mitre. El túnel en cuestión se asienta específicamente sobre la Avenida del Fomentista en el barrio de Villa Pueyrredón en Ciudad de Bs As. La Avenida del Fomentista está compuesta por 6 carriles, 3 de los cuales se dirigen hacia el norte de la ciudad y los otros 3 hacia el sur. Allí existía un estrecho túnel de solo 1 carril para ambos sentidos de circulación, lo cual generaba importantes demoras en el paso de los vehículos. Las obras permitieron incorporar un nuevo túnel peatonal debajo de las vías del ferrocarril generando la posibilidad de ampliar al paso bajo nivel que existía en la zona. Finalmente en el mes de Octubre de este año 2025 el nuevo paso bajo nivel quedó ampliado y habilitado para el paso de los vehículos.

Como se mencionó anteriormente las obras fueron iniciadas a principios de este año 2025. Los trabajos consistieron en incorporar un nuevo túnel peatonal debajo de las vías del ferrocarril, buscando ampliar al paso bajo nivel que se ubica sobre la Avenida del Fomentista. Las obras iniciales estuvieron relacionados a la excavación del nuevo túnel utilizando maquinaria pesada, para luego, en horario nocturno, retirar parte de la vía y colocar a la nueva estructura de hormigón. El nuevo paso bajo nivel de la Avenida del Fomentista quedó recientemente ampliado, ya que ahora posee 1 carril para cada sentido de circulación (antes existía 1 carril para los 2 sentidos de circulación). Por este ramal circula el tren urbano de pasajeros, el ferrocarril de cargas y el tren de larga distancia de la Línea Mitre.

En estas últimas imágenes pertenecientes al mes de Octubre de este año 2025 se puede visualizar al nuevo túnel de la Avenida del Fomentista ya ampliado y habilitado al paso de los vehículos. Además se eliminaron los semáforos que existían en la zona, ya que actualmente cada sentido de circulación posee su correspondiente carril. Anteriormente el semáforo administraba el paso de los vehículos debido a que el túnel tenía solo 1 carril para ambos sentidos de circulación. Además se incorporó nuevo espacio verde y también nuevos aparatos para realizar ejercicios muscular.

Fuente de la información:
AUSA
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