SE CONSTRUYE NUEVO SUPER TÚNEL en la LÍNEA SAN MARTÍN

En el mes de Junio del año 2023 comenzó a construirse un nuevo paso bajo nivel de grandes dimensiones en la ciudad de Junín, Provincia de Buenos Aires. Este nuevo túnel atravesará de forma subterránea al trazado de vías del ferrocarril diesel de la Línea San Martín, a la altura de la Avenida Rivadavia en el centro de la ciudad. En Junín se encuentra la estación cabecera del servicio de trenes de larga distancia, el cual une a esta importante ciudad con el Área Metropolitana de Bs As. También cabe resaltar que en la zona centro existe una importante playa ferroviaria que es utilizada por numerosos trenes de carga de forma diaria. El nuevo túnel facilitará el paso de los vehículos dando continuidad a la Avenida Rivadavia, siendo esta una de las arterias viales más importantes que tiene esta ciudad.

Marcado en azul el trazado de vías del ferrocarril diesel de la Línea San Martín y en rojo el nuevo paso bajo nivel
Marcada en rojo la ubicación del nuevo paso bajo nivel
Montaje de los primeros puentes ferroviarios (Imagen de Septiembre 2025)
Vías ya colocadas (Imagen de Noviembre 2025)
Excavación del nuevo túnel (Imagen de Enero 2026)
Pruebas de peso realizadas sobre los nuevos puentes ferroviarios (Imagen de Enero 2026)
Construcción de las paredes que integrarán al nuevo puente central (Imagen de Abril 2026)

Como se mencionó anteriormente este nuevo túnel de grandes dimensiones comenzó a construirse a finales del año 2023. En todo el año 2024 y en la primera mitad del año 2025 dicha construcción no tuvo movimientos de obra. Recién en el mes de Septiembre del año 2025 los trabajos fueron retomados. En estos últimos meses fueron colocados los primeros 2 puentes ferroviarios y también fue montada la traza de vía donde circularán los trenes de este ramal. En el mes de Enero de este año 2026 fueron iniciadas las primeras excavaciones en uno de los extremos del nuevo túnel. Actualmente se está construyendo al nuevo puente central que facilitará el acceso de los trenes de carga a la playa ferroviaria de la ciudad de Junín. El nuevo paso bajo nivel de la Avenida Rivadavia contará con 4 carriles en total (dos por cada sentido de circulación), con un ancho de 3.30 metros por carril. Además, el proyecto incluye la construcción de una nueva ciclovía y nuevos pasos peatonales

Estación Junín (Imagen de Junio 2026)
Construcción del nuevo puente central (Imagen de Junio 2026)
Hormigonado del nuevo puente (Imagen de Junio 2026)
Actuales trabajos (Imagen de Junio 2026)
El nuevo puente facilitará el paso de los trenes a la playa ferroviaria de Junín (Imagen de Junio 2026)
Nueva estructura que compone al nuevo super túnel de la ciudad de Junín (Imagen de Junio 2026)
Imágenes actuales pertenecientes al mes de Junio de este año 2026 (Imagen de Junio 2026)

Fuente de la información:
Gobierno de Junín
https://www.facebook.com/gobiernodejunin/?locale=es_LA

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