SE ELECTRIFICA RAMAL del FERROCARRIL de la LÍNEA ROCA

En el mes de Octubre del año 2024 comenzaron los trabajos para electrificar los 6.3 kilómetros de doble vía que separan a la estación Bosques de la estación Gutierrez de la Línea Roca. Actualmente el usuario que necesita acceder a la estación Gutierrez debe realizar un transbordo en la estación Bosques pasando del servicio eléctrico al servicio de tracción diesel del ferrocarril de la Línea Roca. La electrificación de este ramal permitirá que el ferrocarril eléctrico continue su recorrido hacia la estación Gutierrez, eliminando al actual servicio diesel. Entre las estaciones Bosques y Gutierrez se encuentra la estación Santa Sofía, que también será beneficiada por la electrificación del servicio.

Actuales servicios del Ferrocarril de la Línea Roca
Ubicación del ramal Bosques – Gutierrez
Ubicación de las estaciones Bosques, Santa Sofía y Gutierrez

Como se mencionó anteriormente en la actualidad los pasajeros que necesitan acceder al ramal Bosques – Gutierrez deben realizar un transbordo en la estación Bosques pasando del servicio eléctrico al servicio diesel de la Línea Roca. La electrificación del ramal permitirá que los coches eléctricos continúen su recorrido hacia la estación Gutierrez, mejorando confort y tiempos de viaje al usuario que accede a esta zona del Gran Buenos Aires. Además permitirá generar un ahorro en el diesel que actualmente consumen las locomotoras que traccionan al servicio. La futura electrificación también permitirá que las locomotoras sean derivadas a otros servicios donde exista carencias de material rodante.

Actualmente el usuario realiza transbordo en la estación Bosques
Desvío hacia la estación Berazategui / Continuidad hacia la estación Gutierrez
Ferrocarril diesel dirigiendose hacia la estación Gutierrez
Ferrocarril diesel ingresando a la estación Gutierrez
Estación Gutierrez, cabecera del servicio diesel de la Línea Roca

Los trabajos actuales se están desarrollando en cercanías a la estación Gutierrez y comprenden la colocación de las nuevas ménsulas. Luego serán instaladas las catenarias que permitirán alimentar mediante cables aéreos de energía eléctrica a los coches eléctricos del ferrocarril de la Línea Roca. A continuación veremos algunas imágenes de los actuales trabajos pertenecientes al mes de Enero de este año 2025.

Tren de vía y obra saliendo de la estación Gutierrez (Imagen de Enero 2025)
Postes ya colocados (Imagen de Enero 2025)
Trabajos realizados en altura (Imagen de Enero 2025)
Trabajos realizados en la actualidad (Imagen de Enero 2025)
Ménsulas que serán colocadas en cada poste del ramal Bosques – Gutierrez (Imagen de Enero 2025)
El objetivo final será electrificar al ramal Bosques – Gutierrez de la Línea Roca (Imagen de Enero 2025)
Montaje de las nuevas ménsulas (Imagen de Enero 2025)
Primeras ménsulas recientemente colocadas (Imagen de Enero 2025)

Fuente de la información:
Trenes Argentinos https://x.com/TrenesArg

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Comments (2)

  • Pablo Luis Terroni Reply

    Es una verguenza que no lleguen a Villa elisa son miles de pasajeros que dejarian de viagar mas de 30km de mas para viajar a La Plata desde Temperley llendo a constitucion.
    estan cambiando vias en bun estado entre turdera y llavallol en vez de renovar gutierres Villa Elisa .
    Realmente una empresa dirigida por incapaces

    mayo 3, 2025 a 11:37 am
    • Cuestión de Desarrollo Reply

      Gracias por el aporte amigo Pablo!! Saludos!!

      mayo 5, 2025 a 11:32 am

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