QUEDA HABILITADO el NUEVO PUENTE del TREN SARMIENTO

En el mes de Marzo del año 2023 comenzó a construirse un nuevo puente vehicular en la localidad de Haedo, Partido de Morón, zona oeste del Gran Bs As. Este nuevo puente se ubica específicamente sobre las vías del ferrocarril eléctrico de la Línea Sarmiento, entre las estaciones Ramos Mejía y Haedo. La nueva infraestructura permite anular a uno de los pasos a nivel más transitados que tenía la zona, mejorando tiempos de viaje y seguridad vial de los automovilistas que atraviesan las vías del ferrocarril. También beneficia a las personas que acceden al Hospital Interzonal de Haedo y al propio ferrocarril al eliminarse la barrera que existía en el paso a nivel ya mencionado. Finalmente el día Miércoles 14 de Enero de este año 2026 el nuevo puente vehicular quedó habilitado para el uso de los automovilistas.

Marcada en rojo la ubicación del nuevo puente vehicular y en azul las estaciones de Ramos Mejía y Haedo
Paso a nivel que existía en la zona
Vehículos atravesando las vías del Ferrocarril Sarmiento

Como se mencionó anteriormente este nuevo puente comenzó a construirse a principios del año 2023. En dicho año se levantaron las primeras columnas y se montaron parte de las vigas que conforman al nuevo puente vehicular. Entre el año 2024 y mediados del año 2025 la construcción del nuevo puente no tuvo actividad de obras. Recién en el mes de Julio del año 2025 los trabajos fueron retomados y desde dicha fecha en adelante fueron realizados los últimos movimientos de obra. La nueva estructura fue finalizada a finales del año 2025 y recientemente en el mes de Enero de este año 2026 el nuevo puente quedó habilitado para el uso del tránsito de la zona.

Construcción iniciada en el mes de Marzo del año 2023 (Imagen del año 2023)
Construcción de las nuevas columnas (Imagen del año 2023)
Montaje de las primeras vigas (Imagen del año 2023)
Trabajos realizados con maquinaria pesada (Imagen del año 2023)
Presencia de grúas torre en la zona de obras (Imagen del año 2023)
Últimos movimientos de obra registrados en el año 2023 (Imagen del año 2023)
Entre el año 2024 y mediados del año 2025 la construcción del nuevo puente no tuvo movimientos de obras (Imagen del año 2024)

Por último veremos imágenes pertenecientes al mes de Enero de este año 2026 donde se puente observar al nuevo puente ya habilitado al tránsito. A partir de la fecha el ferrocarril eléctrico de la Línea Sarmiento podrá circular entre las estaciones Ramos Mejía y Haedo sin tener que atravesar pasos a nivel que dificulten la operatividad del mismo.

El puente vehicular permite el paso de automóviles particulares, policía y ambulancias (Imagen de Enero 2026)
Nuevo puente ya habilitado al tránsito (Imagen de Enero 2026)
Puente ubicado sobre las vías del ferrocarril eléctrico de la Línea Sarmiento (Imagen de Enero 2026)
El paso a nivel que existía ya fue anulado (Imagen de Enero 2026)
La nueva infraestructura permite mejorar el acceso de los vehículos al Hospital Interzonal de haedo (Imagen de Enero 2026)

Fuente de la información:
Trenes Argentinos Operaciones
https://www.instagram.com/trenesargentinosop/

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